Быстрый обзор каталога на сайте Apple показывает, что бюджетных моделей Маков не осталось: цена на самый дешевый Mac mini стартует от 70 тысяч, а доступный MacBook Air обойдется тысяч за 100, если мы говорим про базовую модель. Отсюда такой интерес покупателей к машинам предыдущих поколений: зачастую они не только в реальной жизни не уступают новым моделям в скорости, но кое в чем даже превосходят. Сейчас мы не будем рассматривать эти плюсы и минусы, а попробуем зайти в другой стороны.

Каждая серия Маков имеет свои характерные особенности, а также не менее характерные родовые болячки. Последние опасны тем, что их проявление зачастую не зависит от аккуратности пользователя, а потому предотвратить их также сложно. Именно поэтому полезно знать с чем вы можете иметь дело и быть готовыми к этому.

Компьютеры iMac образца 2009-2011 годов

Сегодня уже не самые быстрые офисные рабочие лошадки, но весьма и весьма надежные. Страдают они тремя вещами:

  • иногда подсветкой — дисплей начинает гаснуть после непродолжительного времени работы, или наблюдаются сильное затемнение по углам. Проблема решается путем замены или восстановления светодиодных лент, что может вылиться тысяч в десять.
  • регулярно видеокартами — общая проблема для машин этих серий. Стоимость ремонта варьируется в зависимости от масштаба бедствия — тысяч от 8 за реболл (фактически, прогрев), до 13-15 тысяч за ремонт карты и/или замену видеочипа. Новые видеокарты для них уже не найти, но оно и к лучшему.
  • чаще и почти всегда — пылевые разводы под стеклом и между слоем матрицы и подсветкой. Первое решается снятием стекла и протиркой фиброй. А вот пыль в межслойном пространстве дисплея практически фаталити: у нас есть хорошие друзья, которые могут это сделать (мы не решаемся, честно), но стоимость услуги в районе 10 тысяч. Проще картинку поставить поцветастее на рабочий стол.

Компьютеры MacBook Air с 11-дюймовым дисплеем

Обратите внимание на крайние левые секции аккумулятора.

Аэробуки в целом являются крайне надежными аппаратами, но у 11-дюймовых моделей есть «забавная» особенность. По какой-то причине только у этих машин с течением времени аккумулятор не только изнашивается и меньше держит заряд, но почти всегда вздувается одна или несколько его секций. Поэтому если вы видите, что человек несет в сервис шар — еще недавно он звался MacBook Air.

Если отловить процесс вздутия на раннем этапе — выпирает нижняя крышка, тачпад тугой — то чревато только заменой АКБ: от 4 до 8 тысяч рублей. А так светит правка креплений тачпада, а иногда и замена самого тачпада — еще тысячи 4.

13-дюймовые модели MacBook Pro 2010-2012 годов

В целом, крайне удачное поколение бюджетных «прошек». Возможность самостоятельного увеличения объема оперативной памяти, а также замены медленного жесткого диска на современный быстрый SSD-накопитель делают их актуальными сейчас и еще на пару лет вперед.

Из родовых болезней отметим ровно одну — шлейф жесткого диска. Он проложен в корпусе MacBook Pro таким образом, что очень часто перетирается на одном из изгибов. В результате машина сначала знатно тормозит, потом все чаще крутит разноцветное «колесико смерти», а в итоге вовсе перестает загружаться.

Чаще всего лечится заменой шлейфа (около 3 тысяч рублей) и проверкой состояния самого диска.

15-дюймовые модели MacBook Pro 2011 года

Наша головная боль последних лет. В свое время это были крайне мощные и популярные машины у пользователей, но эксперименты Apple с процессом пайки (а также реверансы в сторону «зеленых») привели к тому, что дискретная видеокарта может со временем помирать. На самом деле, тут много нюансов, но если вдруг экран стал в полоску, если изображение начало сдвигаться в сторону, если машина резко отключается — с большой долей вероятности это именно оно. Лечится по разному и зависит от многих факторов: от 8 до 16 тысяч рублей. В самом печальном варианте дискретная видеокарта отключается вовсе.

Любые компьютеры MacBook Pro Retina

Безусловно, антибликовое покрытие, которое имеет свойство стираться. Если с момента первой покупки устройства прошло не более четырех лет, то можно попробовать поменять дисплейный модуль через официальный сервис. Менять за деньги слишком дорого.

15-дюймовые модели MacBook Pro Retina образца 2012 и начала 2013 годов

Эти машины точно также страдают видеокартами, как и не-Ретины 2011 года. Проблема лишь в том, что все стало компактнее, а потому возможности ремонта ограничены, равно как он и дороже стал. Обычно ценник в районе 9-15 тысяч рублей, но регулярно приходится и материнские платы менять (от 30 тысяч). Так что будьте бдительны.

13-ти и 15-ти дюймовые модели MacBook Pro Retina образца 2014 года

А вот у этих моделей родовая болячка насколько смешная, настолько может казаться дорогостоящей. Иногда эти машины… перезагружаются. Причем иногда часто. Официальный сервис ставит неутешительный вердикт — замена материнской платы и таки меняют ее. Однако решение есть другое и бесплатное: проблема в одном из драйверов, который является частью системы. Если точнее, то драйвер адаптера Thunderbolt-Ethernet. Если его удалить, то перезагрузки прекращаются.

Точная природа неизвестна, но вот уже три года Apple никак проблему не решает. Просто имейте в виду.

13-ти и 15-ти дюймовые модели MacBook Pro Retina образца 2015 года

Без преувеличения, лучшие из лучших. Машины последние в таком корпусе с полным набором портов. Прекрасная скорость работы. В общем, конфетка, а не машина. Но есть нюанс.

По какой-то причине шлейф тачпада теперь идет не под аккумулятором, а над ним. В итоге его снизу поджимает крышка, в итоге перетирающая. На выходе имеем перестающие работать клавиатуру и тачпад. Стоимость замены составляет 2-4 тысяч рублей. И почти 100-процентная вероятность, что проблема вернется.

12-дюймовые компьютеры MacBook

Эти машины крайне не любят неаккуратных пользователей. Клавиатуры у них весьма нежные создания, а потому готовьтесь периодически продувать их, и лучше в сервисном центре.

Компьютеры MacBook Pro Retina 2016-2017 годов

Как и у 12-дюймовых макбуков, клавиатуры у них весьма нежны и лучше самостоятельно клавиши не ковырять. Но что хуже — шлейф матрицы.

Кто-то в Купертино пожадничал и шлейф матрицы не то, чтобы короткий, но прямо впритык. И поэтому каждый раз, когда вы на максимум раскрываете крышку дисплея, шлейф натягивается. И года через полтора-два запросто может начать рваться. В итоге сначала снизу появляются засветы, а потом подсветка вовсе отключается.

Главная проблема в том, что решается лишь путем замены дисплейного модуля, а это ооооочень дорого. Однако есть большие надежды на то, что Apple признает этот брак гарантийным и появится программа бесплатной замены дисплеев, но пока это дело будущего.

Mac mini

А он просто идеален. Для офисного применения. 😉