За сценой: что еще, использовали авторы последнего рекламного ролика Bentley, кроме iPhone 5S и iPad Air
На прошлой неделе британский (хотя по факту уже немецкий) производитель люксовых автомобилей Bentley приятно удивил промо-видео, в котором рассказал про технологическую составляющую его новейших моделей Mulsanne. Для большего эффекта авторы ролика снимали его исключительно на iPhone 5s, а редактировали на планшетах iPad Air прямо в самих автомобилях.
Получилось настолько неплохо, что не грех посмотреть это 4-минутное видео вновь…
То, что фильм снят на мобильных устройствах Apple, рассказали все. Но при этом мало кто обратил внимание, что помогало айфонам и айпадам немалое число вспомогательной техники. Издание AppleInsider.com докопалось до сути. Итоговая стоимость комплекта оказалась весьма внушительной.
В первую очередь, операторы должны были комфортно держать айфоны, а поэтому к обоим из них были прикручены адаптеры BeastGrip. Разработанные в рамках кампании на «кикстартере», BeastGrip дают возможность накручивать на iPhone разнообразные дополнительные объективы для фото- и видеосъемки. Стоимость каждого 75 долларов.
Вместе с ними использовался богатый ассортимент объективов, включая «рыбий глаз» Neewer 0.3X Baby Death 37mm Fisheye Lens. Цена на «амазоне» составляет 40 долларов.
Однако самым дорогостоящим компонентом систем стал стедикам для плавной и последовательной съемки. Команда использовала комплект Freefly MoVI M5, оснащенный 3-осевой гиростабилизирующей системой. К нему также накручивались объективы iPro Lens (229 долларов за полный комплект).
Что же касается софтверной составляющей, то здесь тоже не без сюрпризов. Для черновой обработки видео использовался базовый iMovie, однако основная работа шла в приложении FiLMiC Pro стоимостью… 5 долларов. Авторам очень понравился точный контроль над тем, что получается на выходе.
Комбинация отличной оптики, «продвинутого» программного обеспечения и высокое качество сенсора камеры iPhone 5S позволили сделать безукоризненный продукт, говорят создатели ролика из компании Reza. А то, что все это делалось на заднем сиденье «Бэнтли» — это никому не помешало.