Будем откровенны — новые Маки стоят не просто дорого, а безумно дорого. Стоимость 21-дюймового компьютера iMac в средней конфигурации (в понятии Apple средней, а так то ближе к слабой) порядка 100 тысяч рублей, при этом вы получите медленный диск на 5400 оборотов и 8GB оперативной памяти. Ценник за модель с лучшими характеристиками сразу же устремляется в стратосферу. В итоге вместе с народом мы навострились делать немного хитрее: покупается базовая модель, которая уже нашими силами сразу же модернизируется. Обычно речь идет об увеличении оперативной памяти и замене жесткого диска на твердотельный накопитель, однако на этой неделе дело дошло до настоящего хардкора.

К нам на апгрейд приехал новенький 27-дюймовый iMac образца модельного ряда 2017 года. В базе он идет с системой хранения Fusion Drive на 2ТВ, видеокарта стоит на 8GB видеопамяти, владелец сам увеличил оперативную память до 64GB (установив 4 планки по 16GB), а нам на откуп отдал… замену штатного процессора Core i5 3.8GHz на куда более мощный Core i7 с частотой 4.2GHz!

Процедура замены процессора в этих машинах, с одной стороны, достаточно простая, а с другой стороны ты невольно испытываешь непередаваемый мандраж, когда тебе надо разрезать и разбирать абсолютно рабочую новенькую машину со стоимостью за 150 тысяч рублей.

Перед работами запускаем тесты, засекаем исходную производительность процессора. На наш взгляд, вполне достойно, но владелец работает с множеством виртуальных машин и ему надо больше. Вздохнули, поменяли лезвие в ноже для вскрытия и в бой!

Первый этап крайне знаком (и от этого еще более опасен): сначала проходимся ножом по периметру стекла…

Затем счастливой пластиковой картой прорезаем остатки двусторонней ленты.

Тут надо успокоить самого себя и снова включить машину. Картинка на дисплее не пострадала, как минимум экран уже не повредили, выдыхаем и работаем дальше.

Расположение элементов в новых аймаках особо не меняется уже вот пять лет, поэтому смотрим пару минут на эту красоту и прочищаем ее от пыли.

Для замены процессора нам надо снять материнскую плату, а для этого разобрать всю машину. Этой зимой мы столько раз меняли у 27-дюймовых моделей механизмы крепления ног (есть такой синдром «унылого Мака»), что это уже не проблема: снимается один динамик, жесткий диск, второй динамик, вентилятор, блок питания…

Из необычного чуть не пропустили какой-то новый датчик в центральной части материнской платы. Он уходит куда-то за корпус. Хотели посмотреть куда, но на эмоциях забыли — в следующий раз.

Надо сказать, что если абстрагироваться от стоимости «железок» у тебя на руках, то все достаточно предсказуемо. Снимаем крепление радиатора видеочипа, затем процессора. И та дам… Пластиковой лопаткой отстегиваем от радиотора. Вот она, наша цель.

Тут уже включается азарт: заведется или нет машина с новым процессором? А как будет с температурой? А ничего не сломали в процессе? Он хоть и простой, но электроника крайне не любит поблажек.

Счищаем старую термопасту с радиаторов и видеочипа, обезжириваем контакты нового процессора, наносим новую термопасту и обратная сборка. Традиционно пришлось дважды ставить и снимать вентилятор, потому что с первого раза забыли прикрутить два винта воздуховодов, но обратная сборка заняла от силы 15 минут.

Первый запуск оказался… нервным. Машина явно включилась, начал бухтеть жесткий диск и вентилятор, но экран был черным первые секунд 15 — как будто машина сама свыкалась с пересадкой мозга. Только после этого зажглась подсветка дисплея и пошла загрузка системы. Стало понятно, что это уже успех.

При этом по времени старта мы бы не сказали, что прирост в скорости радикальный. В повседневных задачах его даже не будет видно, потому что узким местом системы сейчас стала система хранения, однако интересно же глянуть на тесты! Сразу и запускаем.

Если в тестах Single Core (под нагрузкой одно ядро процессора) прирост составил всего сотню баллов Geekbench, то Multi Core дал именно то, что хотели: плюс 18,5 процентов к скорости! А это означает, что цель достигнута. Дальше будут тесты на температуру и стабильность, но по первым впечатлениям все крайне и крайне неплохо.

Экономика

Разумеется, описание процесса было бы неполным, если не говорить про экономику. Базовая модель, на основе которой собирался наш монстрик, стоит на сайте Apple 169 тысяч рублей. Апгрейд памяти — то есть покупка 4 планок по 16GB — обошелся в 40 тысяч рублей, процессор Core i7 4.2GHz еще в 20 тысяч в «Ситилинке», плюс наши 800 рублей за проклейку (мы еще не решили будем ли повторять подобный опыт и если будем, сколько денег за него будем просить). Итого машина обошлась где-то в 220 тысяч рублей, из которых можно вычесть сколько то денег за старый процессор.

Если покупать такой у Apple, то… вы не сможете его купить. Кастомные конфигурации заявлены на сайте у компании, но в России их купить невозможно. В Штатах подобная сборка стоит 3900 долларов, что в рублях будет где-то 260 тысяч. Отсюда надо вычесть гипотетический tax-free и добавить траты на логистику, но это уже слишком много неизвестных. Итого выигрыш в деньгах составил порядка 50 тысяч рублей. Как-то так…